安全碰撞结果差异巨大,途观L是否偷工减料被推上风口浪尖

   05-04 15:59

在最近的几个月中,大众汽车真的可以说是众所纷纭,吃瓜群众们各持己见,无论是帕萨特)的碰撞事件还是大众汽车的断轴事件,均对大众的口碑有不小的影响,在小编看来,这都起源于减配问题,如果均以大众满配而打造,这些情况都不会出现,更不会让大众汽车在中国市场失去人心,如此做法也是咎由自取,不过小编今天要讲的主题是途观L。

在"中国保险汽车安全指数"2018年第一批车型的测试结果显示真的让我大吃一惊,上汽大众中型SUV途观L)的碰撞安全指数,竟然只能排第三?要知道这个排名G为最优秀,A为良好,M为一般,如此看来,途观L仅为M,这与美国的IIHS的碰撞测试差距很大,这就让人不得不怀疑途观L的品质了,如此成绩甚至不如我们国产品牌领克01(与WEYVV5(),要知道这两款国产品牌才上市多久,小编看了这个甚至都有点想笑了,盘踞在我国多年的途观L竟然不如上市一两年的新型车型,实在让人失望。

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凯美瑞、雅阁以及奔驰C级()确实是大家认可的优秀,别的不说,就品质这块,人家把控的非常好,而途观L的这幅"嘴脸"实在是让人难以下饭。令人大跌眼镜的是途观L在美国的IIHS的碰撞测试中,结果均为优秀,而来到国内就都是一般甚至有些部分还是"差"的成绩,这不就是欺负我们国人吗,如此巨大的反差确实让人难以接受。

其实在之前,就有过许多媒体出来指出这件事,说明其原由以及是否存在"偷工减料"的问题,并且在当时炒的沸沸扬扬,很多车主也因为此事,本该要购买的车主也因此而搁置,其实在以前的时候,并没有中美两家碰撞测试的对比,而如今有了具体的对比结果,那么就非常的明确了,对长期钟爱大众汽车的人群无疑是一种质的打击。

其实小编之前也非常的喜欢大众汽车,不仅仅是因为其优秀的德系血统,也因为它的品质确实是过硬,但如今真的是让人失望,而且途观L作为一款二三十万的中型SUV,国内版本在安全方面如果和国外版本差别对待的话,对于我们国人是非常的不尊重、不公平。

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